Porsche 908
Der nächste Porsche, nun ein 908er, der Siegerwagen von Gerhard
Mitter
und Udo Schütz aus dem Targa Florio-Rennen von 1969, basiert auf
dem
C13 con FLY. Auch hier wurden - wie beschrieben - die Dekore mittel
Nitro-Verdünnung
entfernt. Arbeitet man sauber, spart man sich den kompletten
Neuanstrich!
Kurzerhand die farbigen Markierungen abgeklebt, lackiert, die Decals
von
Pattos drauf - fertig ist der Star des 1969er Rennens! Ein leichter
Repaint!
Lediglich das Nummernschild (ja, eine echte Straßenzulassung!!!)
stammt
aus der Grabbelkiste.
Wenig schön wurde jedoch von FLY die Scheinwerferpartie des 908er
umgesetzt.
Ich hatte mir bei einem anderen Fahrzeug schon mal die Mühe
gemacht,
die Verglasung eines 908-2 Flunder einzubauen. Ist aber sehr
aufwändig,
weil die Flunder eine andere Bodenplatte mit nur einer Schraube vorne
hat,
dieser 908er jedoch zwei und die sitzen direkt hinter den
Scheinwerfertöpfen...
Also hier wollte ich nicht nochmal so einen Aufriss machen...
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