Polizia Stradale Italiano mit Jeep
Für die Targa Florio-Anlage meines Slotcar-Kumpels Karsten in Berlin entstand diese Figurengruppe samt Fahrzeug. Der Auslöser war für Karsten das schon ikonische Foto von Bernard Cahier der Targa Florio von 1967, als der Lokal-Matador Nino Vaccarella auf einem Werks-Ferrari 330 P3/P4, in Führung liegend, in der berühmten Kurve in der Ortschaft Colessano mit dem rechten Vorder- und Hinterrad den Bordstein touchierte und sich beide Felgen komplett ramponierte! Hier das Bild von Cahier:
Auf diesem Foto sind ganz
rechts zwei Uniformierte neben ihrem Jeep zu sehen, der sicherlich aus
früheren amerikanischen Armeebeständen stammte. Das
entsprechende Modell war recht schnell gefunden, der Bausatz Nr. 13012
des M151 A2 von Academy. Wohl in 1:35, aber
der Unterschied ist nicht wahrnehmbar. Nach meinem Wissen und nach
meinen Recherchen ist es der einzige M151, der einen Hardtop-Aufbau
hat. Zu den Figuren musste ich recht lange suchen und mich mit der
Geschichte der italienischen Polizei, ihren Dienstgradabzeichen und
sonstigen Uniformdetails beschäftigen! Carabinieri, Polizia
Stradale, Guardia Finanza, was es da alles gibt! Da in den 60er Jahren
die Polizia Stradale noch militär-ähnliche Uniformen trug,
die der Wehrmachtsuniform extrem ähnlich sahen, entschied ich mich
für zwei 1:35er Kameraden aus dem 3D-Drucker von Diorama-World.
Die Unterschiede in Haltung, Größe und Körperbau
sprachen mich sehr an. Als ich die Figuren in den Händen
hielt, war ich von der Qualität des Drucks sehr angetan! So gut
wie keine Nacharbeit war nötig!
Als allererstes mussten die
Jungs von ihren Nazi-Insignien befreit werden! Das war die einzige,
etwas knifflige Arbei. Denn man sollte ja auch nicht sehen, dass an
bestimmten Stellen früher etwas war, was nun weg ist! Der weitere
Verlauf war Gewohnheit: Gut waschen/mit Flüssigscheuermittel
abbürsten, Grundieren, Grundfarbe, Detailbemalung und Versiegelung
mit Revell-Farben, Washings mit Acrylfarbe von Vallejo. Einzig der
diagonale Lederriehmen war bei beiden Figuren zu ergänzen. Er
besteht aus einem schmalen Streifen Tamiya-Tape, welches ich vor dem
Anbringen schwarz bemalt hatte. Zur Sicherheit wurde das Tape an den
Enden mit ganz wenig Sekundenkleber gesichert - damit sich nicht im
nächsten Sommer die Klebeschicht des Tapes wieder löst!
Parallel lief bereits der Bau des Jeeps, der nur wenig angepasst werden musste. So hatte die "zivile" Version dieses Typs andere Kotflügelbleche, die ich Plastiksheet darstellte. Die Rippen des Kühlergrills mussten ebenfalls durch einfügen kleiner Sheet-Streifen dem Original angeglichen werden. Der Lautsprecher/das Megafon ist ein umgebautes Teil aus der Grabbelkiste, die Kennzeichen sind selbstgedruckt. Als Scheinwerfer habe ich nicht die Transparent-Teile aus dem Bausatz verwendet, sondern zu passenden Spiegellinsen gegriffen, die ich auch beim Slotcar-Bau verwende.
Parallel lief bereits der Bau des Jeeps, der nur wenig angepasst werden musste. So hatte die "zivile" Version dieses Typs andere Kotflügelbleche, die ich Plastiksheet darstellte. Die Rippen des Kühlergrills mussten ebenfalls durch einfügen kleiner Sheet-Streifen dem Original angeglichen werden. Der Lautsprecher/das Megafon ist ein umgebautes Teil aus der Grabbelkiste, die Kennzeichen sind selbstgedruckt. Als Scheinwerfer habe ich nicht die Transparent-Teile aus dem Bausatz verwendet, sondern zu passenden Spiegellinsen gegriffen, die ich auch beim Slotcar-Bau verwende.
Hier nun das Endergebnis,
mit dem ich sehr zufrieden bin:
