Der Bau ging recht
problemlos vonstatten, sehr sauberer Guß von Karosse und Inlay,
keinerlei Blasen! Die Scheiben passten wieder mal nicht so dolle und
mussten zerschnitten und einzeln verklebt werden. Der beigefügte
Scheibenwischer als Fotoätzteil war schlichtweg nicht zu
gebrauchen, er war viel zu groß, wohl eher Maßstab 1:24!
Zum Glück hat man eine gut sortierte Grabbelkiste!
Der Hammer ist jedoch, dass als Chassis das PCS32-Fahrwerk angegebn wird - das passt allerdings nur mit viel Mühe und diversen Anpassungarbeiten! In diesem Chassis liegt der Motor viel zu hoch, so dass starke Fräsarbeiten am Inlay notwendig waren, um Chassis und Karosse spannungsfrei miteinander zu verbinden! Hier empfielt es sich, vielleicht andere Serienchassis zu testen und ggf. sogar ein vollplastisches Cockpit einzusetzen. Geschlampt wurde auch beim Auspuff: Der bedarf einer massiven Erhöhung, um seinen vorbildgerechten Sitz unter der Flanke des Renners einnehmen zu können!
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Der Hammer ist jedoch, dass als Chassis das PCS32-Fahrwerk angegebn wird - das passt allerdings nur mit viel Mühe und diversen Anpassungarbeiten! In diesem Chassis liegt der Motor viel zu hoch, so dass starke Fräsarbeiten am Inlay notwendig waren, um Chassis und Karosse spannungsfrei miteinander zu verbinden! Hier empfielt es sich, vielleicht andere Serienchassis zu testen und ggf. sogar ein vollplastisches Cockpit einzusetzen. Geschlampt wurde auch beim Auspuff: Der bedarf einer massiven Erhöhung, um seinen vorbildgerechten Sitz unter der Flanke des Renners einnehmen zu können!
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